جاري التحميل ...
جاري التحميل ...
زيت آداء الرياضي
عذرا لقد نفدت الكمية
زيت المحركات الرياضية MOTUL 300V COMPETITION 5W-50 - تكنولوجيا ESTER Core® لأقصى أداء وحماية
زيت MOTUL 300V COMPETITION 5W-50 هو زيت محرك تخليقي بالكامل مصمم لمحركات السباق سواء كانت تعمل بالبنزين أو الديزل، بالشحن التوربيني (توربو) أو الميكانيكي (سوبر تشارج) أو بدون، ومجهزة بنظام حقن مباشر أو غير مباشر، أو كربريتر. يُوصى به للمحركات المعدلة والسيارات عالية الأداء التي تعمل في مجموعة واسعة من سرعات الدوران ودرجات الحرارة، في ظروف القيادة القاسية. متوافق مع جميع أنواع الوقود بما في ذلك البنزين، الديزل والوقود الحيوي، وخاصة الإيثانول.
المواصفات والأداء:
تكنولوجيا ESTER Core®: تطور حديث من MOTUL يضمن أقصى قوة للمحرك دون التأثير على الموثوقية وحماية التآكل، من خلال استخدام إسترات بدلاً من الزيوت التخليقية العالية الأداء الأخرى.
أقصى قوة للمحرك: تقليل الاحتكاك للحصول على أقصى قدر من القوة والعزم عند جميع سرعات الدوران.
موثوقية عالية: استقرار عالي ضد الاحتكاك لأقصى مقاومة لفيلم الزيت مع تقليل التآكل في المحرك.
درايفابيليتي: الالتصاق القطبي الأمثل لفيلم الزيت يزيد من الحماية، الموثوقية، وسهولة القيادة حتى في أقصى الظروف.
خصائص إضافية:
مقاومة الأكسدة: يزيد من عمر المحرك والزيت.
سرعة استجابة المحرك: يضمن التصاق قطبي أقصى لفيلم الزيت لبدء تشغيل سريع وتدفق زيت مثالي.
استهلاك منخفض للزيت: تقليل تطاير الزيت والتبخر يساعد في السيطرة على استهلاك الزيت.
نظافة المحرك: أداء تنظيفي عالي يحافظ على نظافة المحرك.
راحة أثناء القيادة: يخفض مستوى الضوضاء في المحرك في جميع أنماط القيادة.
الخصائص التقنية:
درجة اللزوجة حسب SAE J 300: 5W-50
كثافة عند 20°C (ASTM D1298): 0.855
لزوجة عند 40°C (ASTM D445): 105.3 مم²/ث
لزوجة عند 100°C (ASTM D445): 17.9 مم²/ث
لزوجة HTHS عند 150°C (ASTM D4741): 5.0 مPa.s
مؤشر اللزوجة (ASTM D2270): 190
نقطة الانصباب (ASTM D97): -45.0 °C
نقطة الوميض (ASTM D92): 226.0 °C
التوصيات:
مناسب للسباقات الأكثر جهداً وللاستخدام الشاق بالظروف الشاقة ، لا تخلط مع زيوت تخليقية أو معدنية أخرى.
اختر زيت MOTUL 300V COMPETITION 5W-50 لتحصل على الأداء الأمثل والحماية الأعلى لمحرك سيارتك الرياضية. بفضل هذه التركيبة الحصرية، تضمن الحصول على قوة إضافية وموثوقية دون المساس بحياة المحرك.